Grön armering och grön betong möts vid ny bro i Veddesta

Grön armering och grön betong i bro

Vilket byggmaterial bidrar till störst besparing av CO2-utsläpp? Klimatsmart armering eller klimatförbättrad betong?

I Veddesta utför Skanska ett byggprojekt med klimatförbättrad anläggningsbetong. Celsa bidrar med Europas mest hållbara armering.

I Veddesta strax utanför Stockholm uppför Skanska en grön bro. Det ”gröna” är så klart bildligt talat. Jag syftar på metaforen för ”klimatsmart” givetvis,  inte en specifik frekvens av ljusvågor…

Men vad händer om man blandar grönt med grönt? I den ”bokstavliga” världen – ingenting. Men i den kulörta (!) världen av byggnadsmaterial blir resultatet supergrönt! Bildligt talat. Eller hur var det nu? Menar jag bokstavligt? Äh – utan några förvirrande metaforer – det blir klimatsmart!

Den (super)gröna bron i Veddesta

Det gamla flygfältet i Barkarby i Stockholm ersätts av ny stadsdel – ”Barkabystaden”, och en ny bro byggs för att knyta ihop stadsdelen med övriga Stockholm (läs mer på Skanskas hemsida).

I detta (och de flesta) anläggningsprojekt används mycket betong. Denna står för en stor del av ett byggprojekts CO2-utsläpp. För att förbättra klimatprestandan har Skanska valt att att använda sig av klimatförbättrad anläggningsbetong, samt Celsas klimatsmarta armering.

Så hur stor blir besparingen av CO2-utsläpp tack vare detta?

Grön armering och betong i bro
Ny grön bro på gång i Veddesta. © Skanska

Klimatförbättrad anläggningsbetong bidrar till 18% mindre CO2-utsläpp jämfört med traditionell betong.

Den klimatförbättrade betongen har i stort sett samma egenskaper som vanlig anläggningsbetong. Enkelt förklarat – andelen cementklinker minskas och ersätts av andra material, främst flygaska. Grön betong är inte dyrare och kräver inte någon nämnbar förändring i arbetssätt.

Med grön betong sparar man cirka 18 procent koldioxid.

Celsas klimatsmarta armering ger en besparing på över 60% i CO2-utsläpp jämfört med genomsnittlig armering.

Vår tillverkningsprocess för armeringsstål genererar 370 kg CO2 per ton armering. Siffran för genomsnittlig Europeisk armering är 1030 kg i skrivande stund. Siffrorna redovisas och certifieras genom tredjepartsgranskad EPD. Läs mer om vår tillverkningsprocess av armeringsstål här.

Trafikverkets krav – max 750 kg CO2/ton armering

Som en följd av Parisavtalet och klimatlagen, kräver Trafikverket ett emmisionstal på maximalt 750 kg CO2/ton vid investerings- eller underhållsprojekt. Celsas armeringsstål klarar kraven med råge (370 kg).

Vad blir den totala besparingen i CO2-utsläpp för projektet i Veddesta?

För detta aktuella projekt är besparingen:
  • ca 708 ton CO2 tack vare grön betong.
  • ca 567 ton CO2 tack vare grön armering.

En grön slutsats

Valet av grön betong gav stora besparingar i CO2-utsläpp.  Till detta tillkommer Celsas bidrag som nästan fördubblar besparingen. Slutsats: val av armeringsleverantör är viktigt om man har gröna miljöambitioner. Bokstavligt talat.

CO2-neutral stålproduktion med grön vätgas

Stålproduktion

Celsas armeringsstål är redan Europas miljövänligaste. Nu tar vi nästa steg –  grön vätgas gör visionen om CO2-neutral stålproduktion till verklighet.

Vätgas är en av de viktigaste pusselbitarna för att befria stålindustrin från CO2.
Billets - stålproduktion

Celsas armeringsstål är redan Europas grönaste med 370 kg CO2 ekvivalenter per ton producerat stål. Detta är vi givetvis stolta över, men vår vision är en helt CO2-fri produktion.

Statkraft, Celsa Nordic och Mo industripark AS har gemensamt tecknat ett avtal om att etablera en värdekedja för grön vätgas till industriellt bruk. Syftet är att ersätta fossil energi som fortfarande förekommer i vissa moment i valsverket.

Parterna kommer tillsammans etablera ”Hydrogen Hub Mo” – en anläggning för elektrolysbaserad vätgasproduktion i Mo industripark. Produktionen kommer nyttja restprodukter som spillvärme och syre. Vätgasen kommer i första hand att distribueras till företag knutna till industriparken.

”För oss på Celsa är detta ett viktigt initiativ för att uppnå våra långsiktiga hållbarhetsmål. Vi känner ett ansvar för att samhällets behov av kvalitetsstål ska tillgodoses utan bekostnad på kommande generationer. Därför satsar vi på en hållbar tillverkningsprocess med vätgas.”, säger Carles Rovira, CEO på Celsa Nordic.

Det första steget i projektet är att etablera en produktionsenhet som förser Celsa med vätgas. I samarbetet ingår även att skapa efterfrågan och förse vätgas till andra industriella processer samt som drivmedel. Målsättningen är att utöka tillverkningen allteftersom användningsområden och efterfrågan från marknaden ökar.

Carles Rovira fortsätter: ”Vätgas är en av de viktigaste pusselbitarna för att befria stålindustrin från CO2. Vi på Celsa vill vara pionjärer inom bruk av vätgas för stålproduktion i både Norden och Europa. Vår produktion är förberedd och redo att använda vätgas så fort vätgasanläggningen går igång. Projektet ingår i vår strategi för att reducera CO2-utsläppen med 50% innan år 2030 och eliminera utsläppen helt innan 2050”.