Stort tack till våra besökare på Byggmässan i Göteborg

Tack till er alla som gjorde vår monter till en av byggmässans absolut mest välbesökta.

Våra smarta armeringslösningar drog publik. Både Celsaform U och formbeklädd armering skapade stort intresse. Vår monterpersonal hade fullt sjå med att besvara nyfikna frågor. Emellanåt uppstod till och med köbildning. Det blev två hektiska mässdagar med trevliga möten – både befintliga kunder och nya ansikten. Alltid trevligt att träffa branschfolk!

Smart kombo med envägsnät och armeringsbalk satte fart på bygget

Envägsnät och armeringsbalk resulterade i en elegant armeringslösning

Vi besöker byggprojektet ”Rusthållaren” i Hässleholm. Ett högt flerfamiljshus för K-fastigheter, där grunden uppförs av entreprenören AGB (A. Olsson grund & betong). Ganska snart slås vi av hur liten arbetsplatsytan är för en byggnad av denna dignitet. Inte mycket till avlastningsytor här inte.

Något annat som pockar på uppmärksamhet är dagens huvudattraktion – bottenplattans armeringskonstruktion. Ett rejält och prydligt stycke armering som vid tillfället kläddes med formplyfa.

Envägsnät och armeringsbalkar i bottenplatta

Armeringsbalkarna kompenserade för ett lager envägsnät

Bottenplattan är rejäl. Inte konstigt med tanke på all den belastning den ska tåla. Men något i konstruktionen ser annorlunda ut än vad man är van vid. Både armeringen i underkant som i överkant består av endast ett lager envägsnät (Celsa meganät).

De korsade järnen som normalt sätt består av ytterligare ett lager envägsnät, tas nu hand om av armeringsbalkarna istället. S-avstånd och dimension i armeringsbalkens järn motsvarar envägsnätens.

De två armeringselementen gifter sig därför perfekt med varandra. Resultatet blir en elegant och snabbmonterad konstruktion. Överkantsarmeringen (även den ett lager envägsnät) placeras direkt på armeringsbalkarna. Några armeringsstöd behövs således ej.

Ytterbalkarna är dessutom redan försedda med yttre C-byglar vilket sparar ännu mera arbetstid. Även Lenton-kopplingar finns monterade för framtida skarvning.

Rekordsnabb montering direkt från lastbil

Hässleholms trängsta schaktgrop till trots – arbetet flöt på i expressfart. All armering lyftes på plats likt legoklossar. Direkt från lastbil.
 
Jim Dahlin – arbetsledare på AGB –

”Det är nog det mest effektiva armeringsarbetet jag varit med om. Tidsbesparingen jämfört med rakjärn var en månad om inte mer. Vi la 150 ton armering och gjöt 704 kubik betong på fyra veckor.”

 
Vi är egentligen inte överraskade. Enhetstiderna blir väldigt bra vid hantering av stora prefabricerade armeringskonstruktioner. Speciellt i kombination med smarta lösningar.
 
Jim Dahlin fortsätter – ”Utvändiga C-byglar satt redan i balkarna. Det enda vi behövde göra var att montera B-järn för uppstick till vägg.”

Vår spec-tjänst tog konstruktionsritningen ett steg vidare

Vår teknikavdelning tog sig an konstruktörens vision. Tillsammans identifierade vi rätt lösningar och produkter för att förverkliga k-ritningen på mest effektiva sätt. Våra unika envägsnät i mega-format tillsammans med lösa B-järn visade sig vara de magiska ingredienserna i receptet.

Celsas produktbibliotek direkt i ditt CAD-program

Celsas smarta armeringslösningar direkt i ditt CAD-program via Prodlib.

Nu kan du som konstruktör hitta Celsas smarta produkter i Prodlibs bibliotek. ProdLib är ett gratis produktbibliotek för konstruktörer/arkitekter och innehåller BIM- och CAD-modeller, produktinformation och annat stödmaterial för designers.

Implementera Celsas smarta armeringsprodukter redan på ritbordet.

Förtagningslådor, armeringskopplingar och Europas mest klimatsmarta armering är bara ett klick bort från konstruktörsritningen. Se mer →

ProdLib är kompatibel t.ex. med AutoCAD, Revit, Archicad, SketchUp och Tekla Structures.

Vanebildande med ”drag’n’drop-armering”

Prefabricerad armering lastas av från lastbil

Hög andel prefabricerade armeringskomponenter för byggprojektet ”Västra allén” visar sig vara vanebildande.

Kvarteret ”Västra allén” i Halmstad kommer bli ett bostadskvarter på totalt 15800m² bestående av flerbostadshus med 122 lägenheter och gemensam innergård.

Celsa levererade en stor andel färdigsvetsade armeringskomponenter (ca 56 ton) – hissgropar, pumpgropar, diverse förstärkningar, B-soffor, kantbalkar med mera. Allt färdigt och bara att placera på rätt plats. ”Drag’n’drop” för att uttrycka sig modernt.

Olof Raning, Skanska –”personalen tycker att det är väldigt prydligt och smidigt med ILF och färdigsvets. När det plötsligt dök upp en elgrop som inte var färdigsvetsad, hajade man till och undrade varför det ska najas helt plötsligt….”

Prefabricerad armering är onekligen vanebildande. Inte så konstigt – det sparar både tid och förbättrar arbetsmiljön (se film om prefabricerat VS ILF).

Planerad inflytt beräknas till vintern 2022. Vi önskar Skanska lycka till med projektet och hoppas att det fortlöper lika smidigt som armeringsarbetet.

Olof från Skanska med byggarbetsplats i bakgrunden
Olof Raning - produktionschef på Skanska, framför "Västra allén", Halmstad.

Vi bidrar till att NollCo2-certifiera poliskontor

Byggarbetsplats

Det nya kontorshuset i Örebro som ska husera polisen, blir troligen Europas första klimatneutrala poliskontor. Byggnaden kommer att certifieras enligt Sweden Green Building Councils nya certifiering NollCO2. En bidragande orsak till att detta är möjligt är valet av armering.

– Det är en enorm konkurrensfördel Celsa har, särskilt i ett sådant här projekt där målsättningen är att byggnaden ska ha netto-noll koldioxidutsläpp under sin livstid, säger David Hägglund, platschef på NA Bygg, totalentreprenör för kontorshuset.

Byggarmetsplats med nollCo2-certifiering på gång
David Hägglund, platschef på NA Bygg, blickar ut över byggarbetsplatsen för förmodligen Europas första klimatneutrala poliskontor.

Syftet med den nya certifieringen NollCO2 från Sweden Green Building Council är att bidra till ett klimatneutralt byggande. Celsa steel Service är en av få leverantörer som lever upp till de höga klimatkraven, något som annars kan vara en utmaning att hitta.
Celsas armeringsstål är ett av det mest hållbara på den europeiska marknaden med en EPD på 413 kg CO2 per ton armering. Stålet produceras av hundra procent återvunnet skrot i det egna stålverket i Mo i Rana i Norge och förädlas därefter på tre platser i Sverige, bland annat i Västerås, bara tio mil från bygget i Örebro.
Att armeringen är producerad i Norden bidrar också till att vi kan nå de högt ställda klimatkraven, säger Daniel Vatanen.

Bygget av det uppmärksammade kontorshuset som ovan mark kommer att vara helt i trä, har redan inletts och första leveransen av armering skedde i början av oktober. Byggnaden är det andra pilotprojektet när det gäller att nå klimatneutralitet enligt NollCO2, där Celsa är leverantör.

Det är av stor betydelse att Celsa har en EPD för sin armering med bra värden och att tillverkningen sker lokalt i Norge och Sverige. Det är en enorm konkurrensfördel Celsa har, särskilt i ett sådant här projekt där målsättningen är att byggnaden ska ha netto-noll koldioxidutsläpp under sin livstid, säger David Hägglund, platschef på NA Bygg, totalentreprenör för kontorshuset.

Fakta NollCO2

För att NollCO2-certifiera en byggnad krävs att hela byggnadens livscykels klimatpåverkan redovisas och balanseras med klimatåtgärder till netto noll klimatpåverkan.

Livscykeln innefattar tillverkning och transport av byggdelar, byggprocesser samt användandet och sluthanteringen av byggnaden. Av sex pilotprojekt är Celsa leverantör till två: Kontorshuset i Örebro samt Hyllie Terrass i Malmö. Källa: SGBC

Armeringsjärn med skyddsknoppar

Vi bygger ut vår armeringsproduktion i Vännäs

Armeringsproduktion

Marknadens efterfrågan på klimatsmart armering och prefabricerade armeringskonstruktioner ökar. Detta gör att våra produktionsenheter behöver byggas ut. Först på tur är vår anläggning i Vännäs.

”Vi befinner oss i en spännande fas i Vännäs i en tid av stora investeringar. Vi har ett grönt stål och tror på att finnas nära kunderna”, säger vår produktionschef Andreas Lindquist.

Nybyggnationen på ca 500 kvm kommer hysa produktion av ILF, armeringskonstruktioner samt svetsade korgar och beräknas tas i drift i mars 2021.